Два года подряд на французских дорогах фиксируют рекордно низкое число погибших в ДТП. Согласно окончательным данным , межминистерской комиссии дорожной безопасности, в 2019 году в дорожных авариях на территории Франции погибло 3 244 человека. Годом ранее, когда смертность на дорогах Франции снизилась до рекордного уровня, погибло на четыре человека больше.

Согласно данным межминистерской комиссии дорожной безопасности Sécurité routière, основной причиной ДТП остается превышение скорости, отметила комиссия, которая на днях выражала обеспокоенность резким ростом числа подобных нарушений с началом выхода из карантина.

Комиссия отметила резкое снижение в прошлом году числа аварий, случившихся вне городских агломераций: в них погибло на 72 человека меньше, чем в 2018 году. Впрочем, в агломерациях дорожная смертность выросла (+74 погибших). За год выросло число погибших в ДТП мотоциклистов (+12) и пешеходов (+12). Общая смертность среди автомобилистов продолжила снижаться. Однако в возрастной категории 18-24 года водителей в прошлом году погибло существенно больше (+46 человек), чем годом ранее.

Комиссия Sécurité routière отмечает, что "превышение скорости или нарушения скоростного режима" остаются главной причиной ДТП во Франции. Часто эти нарушения совершаются в состоянии алкогольного опьянения.

Резкий рост числа нарушений, связанных с превышением скорости, власти зафиксировали после 11 мая, когда во Франции начался поэтапный выход из карантина. 30 мая в интервью Le Parisien представитель комиссии дорожной безопасности Давид Жюльяр сообщил, что за последние три недели мая в стране зафиксировано 2421 случая езды с превышением разрешенной скорости более чем на 50 км/ч. Это на 320 случаев больше, чем в мае прошлого года, и этот "рост на 15% огромен", отметил Жюльяр. Полиция и жандармы зафиксировали также рост числа нарушений, связанных с проездом на красный свет.

В минувшем апреле, когда Франция находилась на карантине, смертность на дорогах страны сократилась на 56% по сравнению с апрелем 2019 года.

Следует отметить, что с 22 мая 2020 года во Франции ужесточены наказания за вождение с мобильным телефоном в руках, а также усилены меры борьбы с вождением в состоянии опьянения.