Самая большая опасность на дорогах Франции, вопреки общепринятому мнению, вовсе не скорость. Согласно отчету Французской ассоциации автомобильных дорог (AFSA), опубликованному 19 июля 2019 года, употребление наркотиков, алкоголя и медикаментов, а также усталость водителя являются основными причинами несчастных случаев со смертельным исходом.

В течение почти двадцати лет число смертей на автомагистралях Франции неуклонно снижалось. В 2018 году здесь было 140 ДТП со смертельным исходом, в которых погибло157 участников дорожного движения, что на девять смертей меньше, чем в 2017 году.

Алкоголь, наркотики и психотропы явились причиной совершения ДТП в 22,9% несчастных случаев со смертельным исходом в 2018 году. Почти каждая пятая авария на дорогах Франции происходила из-за того, что кто-либо из участников дорожного движения находился под воздействием алкоголя или наркотических или психотропных средств.

“Это явление (рост числа аварий из-за алкоголя или наркотиков) наблюдается во Франции в течение двух лет: хотя в течение длительного времени до этого наблюдалась тенденция к снижению таких аварий. Сейчас мы наблюдаем очень четкое, очень ясное и тревожное восстановление тенденции”, - говорит генеральный директор AFSA, Кристоф Бутин.

Сонливость и усталость водителя также остаются одним из главных факторов аварийности на дорогах, зафиксированными почти в каждом пятом несчастном случае со смертельным исходом (18,6%), хотя по сравнению с 2017 годом такие случаи снижаются (25,3%).

Что касается превышения скорости, то этот фактор стал причиной 12% несчастных случаев на дорогах Франции со смертельным исходом. При этом специалисты отмечают, что факт превышения скорости становится менее опасным, чем “отвлекающие внимание” смартфоны, GPS и другие гаджеты, чья вездесущность в автомобилях уже вызывает беспокойство.

Несчастные случаи из-за невнимательности в результате отвлечения на всевозможные гаджеты увеличиваются из года в год (13,6% в 2018 году по сравнению с 11,3% в 2017 году). При этом специалисты AFSA уверены, что таких случаев на самом деле намного больше. Водители редко признаются, что использовали смартфон или отвлеклись на планшет вместо наблюдения за дорогой, а доказать такую невнимательность очень сложно.