Поскольку все меньше людей отправляют друг другу письма, почтовая служба Франции изменит свой стратегический план развития на следующие десять лет, стремясь значительно расширить свой бизнес по доставке еды на дом, ориентированный, в частности, на пожилых людей, и продолжать доставлять посылки.

"Мы привержены нашей миссии служению обществу", — заявил в среду Сенату Франции Филипп Валь, генеральный директор французской почтовой службы La Poste, но "[мы] находимся под давлением".

Валь заявил, что доля поставок писем и посылок во Франции упала с 70 процентов почтового бизнеса Франции в 1990 году до всего 15 процентов к концу 2024 года, поскольку письма были заменены электронной почтой, а большинство счетов теперь являются цифровыми.

Устойчивый спад в течение последних десяти лет привел к тому, что в финансовый результат компании показал дефицит в размере 6 миллиардов евро.

Задача состоит в том, чтобы гарантировать, что 65 000 сотрудников La Poste "продолжат служить стране, даже когда писем больше не будет", — сказал Валь, добавив, что La Poste делает "стратегическую ставку" на доставку посылок и еды. Благодаря нескольким службам доставки посылок — Colissimo, Chronopost и DPD — La Poste "безусловно" является крупнейшим игроком на внутреннем рынке доставки посылок во Франции.

Почтовое отделение Франции осуществляет десять процентов поставок продуктов питания по всей стране. Работая с общественными центрами, больницами и предприятиями общественного питания, водители доставляют более 15 000 обедов в день преимущественно пожилым людям, говорит Валь. В прошлом году La Poste доставила 5 миллионов обедов и надеется удвоить эту цифру к 2024 году.

К 2035 году Валь предсказал, что "доставка еды станет основным занятием почтовых работников".

Между тем, все большее число почтовых отделений закрывается, к большому разочарованию местного населения, которое они обслуживают. Во Франции осталось всего 7 000 почтовых отделений по сравнению с 14 000 в конце 1990-х годов. В 40% сельских почтовых отделений в день приходит менее пяти клиентов.

Валь сказал, что La Poste консультируется с местными мэрами по этому вопросу, и сообщил, что группа планирует запустить в сельских районах "желтые грузовики" или мобильные мультисервисные офисы, которые должны появиться на дорогах к концу апреля.